Le batterie agli ioni di litio sono particolarmente sensibili alle variazioni di temperatura, soprattutto quelle ad alta capacità e potenza per veicoli, che presentano un'elevata corrente di lavoro e un'elevata produzione di calore, con conseguente aumento della temperatura della batteria. In caso di instabilità termica, la situazione può diventare molto pericolosa.
I cuscinetti termici in silicone della serie JOJUN 6500 vengono utilizzati per riempire lo spazio d'aria tra il dispositivo di riscaldamento e il radiatore o la base metallica. La loro flessibilità ed elasticità consentono di coprire superfici molto irregolari. Il calore viene trasferito dal separatore o dall'intero circuito stampato al contenitore metallico o alla piastra di diffusione, aumentando così l'efficienza e la durata dei componenti elettronici riscaldati.
I pad termici vengono utilizzati per riempire le due superfici di contatto. Sono ultra morbidi e dotati di buona elasticità, escludendo efficacemente l'aria dall'interfaccia di contatto. I pad termici sono naturalmente adesivi, possono essere fustellati in varie forme e sono facili da utilizzare. La conduttività termica può raggiungere valori compresi tra 1,0 e 12,0 W/mK.
La dissipazione del calore delle batterie si basa principalmente su sistemi di raffreddamento ad aria, a liquido e a convezione naturale. Diversi metodi di dissipazione del calore richiedono l'utilizzo di fogli di silicone termoconduttivo. Nel sistema di raffreddamento ad aria, un foglio di silicone termoconduttivo viene aggiunto nella parte superiore e inferiore degli elettrodi, impedendo così che il calore si propaghi facilmente attraverso la guarnizione in silicone termoconduttivo verso l'involucro metallico. Allo stesso tempo, il foglio di silicone termoconduttivo offre un'ottima protezione al pacco batteria grazie alle sue elevate proprietà di isolamento elettrico e resistenza alla perforazione.
Dissipazione del calore per convezione naturale, ampio spazio per la batteria, buon contatto con l'aria. La parte esposta può dissipare il calore naturalmente attraverso l'aria, mentre la parte inferiore non può dissipare il calore naturalmente attraverso il dissipatore. Il foglio di silicone termoconduttivo riempie lo spazio tra il radiatore e la batteria, fungendo da conduttore di calore, assorbimento degli urti e isolamento.
Data di pubblicazione: 9 gennaio 2023